欧阳明高，工学博士，汽车动力系统专家，中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师，中国电动汽车百人会副理事长，全国政协常委，教育部专业学者特聘教授，汽车安全与节能国家重点实验室主任，北京清华节能与新能源汽车工程中心主任 ，中国民主同盟第十届、第十一届中央委员会副主席，中国人民政治协商会议全国委员会常委，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长。

研究领域：

节能与新能源汽车能源动力系统研究。

其他兼职：

兼任中国汽车工程学会副理事长，中国内燃机学会副理事长，《中国科学：技术科学》编委，《汽车安全与节能学报》主编等。

个人成就：

主持和参与了国家和国际相关重大科技计划，现担任国家863<节能与新能源汽车>重大项目专家组组长、中美清洁能源联合研究中心<清洁汽车>联盟中方首席科学家。中国民主同盟第十界、第十一届中央委员会副主席。中国人民政治协商会议第十届、第十一届、第十二届全国委员会常务委员。 

1997获教育部、人事部全国优秀留学人员奖，2002获国务院政府津贴及教育部高等学校优秀骨干教师，2005成为教育部长江学者特聘教授，获中国汽车工业科技进步二等奖(排名第一)。

欧阳明高从“十一五”开始连续三个五年计划担任国家节能与新能源汽车科技重点专项首席专家。他长期从事节能与新能源动力系统研究。聚焦发动机排放问题、动力电池安全问题和燃料电池寿命问题，提出了发动机电控高压柴油喷射新方法，发明了毫秒级燃油压力波精确调控技术。揭示了高比能量锂离子动力电池热失控诱发与蔓延机制，实现了主动安全防控。发展了质子交换膜燃料电池系统非线性动态建模与状态辨识理论，建立了燃料电池/动力电池混合动力系统设计与最优控制方法。研制出系列新装置与新系统并实现产业化应用，为我国汽车节能减排和新能源汽车发展做出了重要贡献。

发表著作：

发表《科学引文索引》（SCI）收录学术论文200余篇，多次被列入中国和全球高被引学者榜。授权发明专利100余项，两次获得国家技术发明二等奖（第一发明人）。还获得国际氢能与燃料电池联盟IPHE技术成就奖、何梁何利科学技术奖等奖励。

核心课程：

《面向碳中和的新能源汽车创新与发展》

《新能源革命的技术瓶颈与路径探索:储能、氢能与智能》

《新能源汽车与新能源革命》

《动力电池安全性研究》

《未来汽车》

《新能源动力系统研究进展》

《高比能电池安全研究与高性能新型电池开发》

《汽车发展与能源环境》