欧阳明高，工学博士，新能源动力系统与交通电动化专家，中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师，中国电动汽车百人会副理事长，全国政协常委，教育部专业学者特聘教授，汽车安全与节能国家重点实验室主任，北京清华节能与新能源汽车工程中心主任，中国人民政治协商会议全国委员会常委，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长，国际交通电动化期刊eTransportation创刊主编、国际氢能与燃料电池协会IHFCA首任理事长。

研究领域：

混合动力与电控系统、燃料电池与氢能系统、动力电池与储能系统等。

社会任职：

中国人民政治协商会议第十四届全国委员会常务委员、国际氢能与燃料电池协会理事长、科技部中美清洁汽车技术国际联合研究中心主任、中国人民政治协商会议第十三届全国委员会常务委员、中国民主同盟第十二届中央委员会副主席、中国电动汽车百人会副理事长、中国人民政治协商会议第十二届全国委员会委员、常务委员 、国家制造强国战略咨询委员会委员、中国民主同盟第十一届中央委员会副主席、中国汽车工程学会副理事长、中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员、常务委员、中国民主同盟第十届中央委员会副主席、中国人民政治协商会议第十届全国委员会常务委员等。

获得荣誉：

2020年 北京市科学技术进步一等奖

2019年 中国电机工程学会会士

2017年 中国科学院院士（技术科学部）

2016年 中国汽车工程学会会士

2010年 全国优秀科技工作者（中国科学技术协会）

2008年 先进个人（全国劳模）荣誉称号

2007年 中国汽车工业优秀科技人才奖

2005年 全国优秀博士后研究人员

1997年 全国优秀留学回国人员

学术成就：

截止2023年4月底，欧阳明高发表核心刊物以上学术论文600余篇，其中科学索引（SCI）期刊论文400余篇，他引3万余次，以第一作者出版专著一部，参编多部，授权发明专利200项。

《欧阳明高院士:汽车强国靠“四化”电动化、智能化、低碳化与全球化》

《高比能电池安全研究与高性能新型电池开发》

《欧阳明高:新能源革命的高潮正在到来》

《“电池+电网”是必然出路——访中国科学院院士欧阳明高》

《2035:新能源汽车步入3.0时代--访中国科学院院士欧阳明高》

《高压共轨柴油机喷射控制策略研究》

《高速强力电磁阀挤压油膜阻尼的研究》

《电控柴油喷射系统用高速强力电磁阀的性能研究》

《柴油机高压喷射和喷油速率控制》

主讲课程：

《新能源汽车生产关系面临变化》

《中国新能源汽车革命——动力电动化、整车智能化、能源低碳化》

《面向碳中和的新能源汽车创新与发展》

《新能源革命的技术瓶颈与路径探索:储能、氢能与智能》

《新能源汽车与新能源革命》

《动力电池安全性研究》

《未来汽车》

《新能源动力系统研究进展》

《高比能电池安全研究与高性能新型电池开发》

《汽车发展与能源环境》